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一汽錫柴:巧解改革方程式激發(fā)內(nèi)生動力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-29
  眾所周知,二十多年前的中國,一場大刀闊斧的國企改革取得了顯著成效,不少國企盈利倍增,在超級利潤企業(yè)中名列前茅。2015年,全球輿論目光再次聚集到了中國新一輪國企改革之上,醞釀了兩年的《關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》(以下簡稱意見)在眾人翹首期盼中揭開神秘的面紗,同樣也將“改革新征程”上的一汽錫柴等老牌國企推上了風口浪尖。
  
  據(jù)悉,作為新時期指導和推進國有企業(yè)改革的綱領性文件,意見里面列出了國企改革頂層設計方案的各項核心內(nèi)容,劃定了總體目標:到2020年,國企改革在各大領域和關鍵環(huán)節(jié)取得決定性成果,增強國企“三力”控制力、影響力、抗風險能力。
  

一汽錫柴發(fā)動機生產(chǎn)線


  志存高遠意守平常
  
  目標明確了,那么問題就來了。新常態(tài)下,如何巧解“改革方程式”?這成為了擺在國企面前亟待解決的難題。此前,權威金融專家研究認為:但就目前掌握的數(shù)據(jù)來看,國企發(fā)展節(jié)奏快慢不一,整體產(chǎn)品銷售利潤回報率普遍偏低,將改革進入深水區(qū)尤為必要。
  
  對此,一汽錫柴“一把手”錢廠長直言不諱:“深化改革這道復雜的攻堅方程式,欲速則不達,必須循序漸進?!币黄a柴廠長錢恒榮指出:“前幾年,我們就已經(jīng)在思考,并繪制了一個創(chuàng)新改革的發(fā)展藍圖。解開思想束縛,理清約束條件,并設定好階段性目標,通過專業(yè)人才培育、產(chǎn)品結構調(diào)整、國際市場份額擴張、增強成本管控等,提升研發(fā)、營銷、管理等體系競爭力。創(chuàng)民族品牌、造高端動力。提升產(chǎn)品銷售利潤回報率目標之一?!?br />   
  著眼未來,有鴻鵠高遠之志;發(fā)展過程,更需腳踏實地。在錢廠的帶領下,一汽錫柴在不斷摸索中,找準破解改革程序的“著力點”,尋找最優(yōu)解決方案并有序推進方案執(zhí)行,企業(yè)品牌化、產(chǎn)品高端智能化、銷量增長穩(wěn)定化的目的,持續(xù)激發(fā)自我發(fā)展、自我超越、自我完善、自主創(chuàng)新的內(nèi)生動力,意在帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。
  
  人才磁場融合優(yōu)勢
  
  夢想起航,驅動現(xiàn)實;改革創(chuàng)新,人才先行。改革就同一臺發(fā)動機,而每個人才就像一顆顆精密的“零件”,無數(shù)的零件緊密配合,聯(lián)動起來,才能讓整個機器運轉、前進。深化改革,挖掘潛能,一汽錫柴誓求打造人才磁場,培育專業(yè)精英,擔當改革開路人、主力軍。
  
  近日,為了讓“新人才”更快更好的了解并融入“錫柴大家庭”,一汽錫柴行政部對2015屆新入職大學生培訓。據(jù)悉,此批加盟錫柴的30多名大學生均畢業(yè)于清華大學、天津大學、吉林大學等國內(nèi)一流高校,其中包括1名博士、10名碩士。
  
  開班儀式上,錢廠長帶大家回顧了錫柴歷史,展望了未來發(fā)展環(huán)境及前景,分析闡述了目前所面臨的機遇與挑戰(zhàn),希望他們能擺正心態(tài)、勤勉不負望,勉勵他們在錫柴深化改革征程中“建功立業(yè)”,體現(xiàn)自身價值,實現(xiàn)人生夢想。
  
  如今,一汽錫柴的市場戰(zhàn)斗力與日俱升,這與堅持“以人為本、以文化人”的管理理念密不可分。一位錫柴行政部門相關負責人指出:“以后,我們對專業(yè)人才的培育的重視度將只增不減,也會與多家重點學院保持緊密聯(lián)系。不拘一格降人才,不斷擴寬選人視野與渠道,我們希望能吸納更多技術、營銷、管理等多方面人才,為塘南、惠山發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地輸送新鮮血液,完備人才隊伍的建設?!?br />   
  在不同崗位上,面對棘手的新問題、新困難,新老錫柴人創(chuàng)新方式方法,凝心聚力,保持并擴大“人才、管理”等優(yōu)勢,在短板上尋求提升,優(yōu)勢互補,劣勢對沖,逐漸形成融合新優(yōu)勢,為企業(yè)自我發(fā)展、自我超越,全面改革打牢根基。
  
  調(diào)整結構高質提效

  
  中國改革與發(fā)展研究會副會長李錦在解讀意見時強調(diào)“新常態(tài)下,深化改革發(fā)展不再拼規(guī)模與速度,而是更注重質量和效益。“換而言之,在民營實力日漸不可小覷,國內(nèi)外市場競爭日益激烈,轉型挑戰(zhàn)大于機遇之時,國企加快推進市場布局調(diào)整、產(chǎn)品結構調(diào)整變得尤為重要。
  
  錢廠十分認同這種說法,他認為:錫柴作為國企,本身就肩負著重大的歷史使命與責任,全方位提升企業(yè)盈利水平,推動我國經(jīng)濟保持中高速,邁向中高端水平,義不容辭的為實現(xiàn)中國復興夢貢獻著自己的一份力。說具體點,就是除了尖端人才儲備外,我們還要走好結構調(diào)整的‘加減乘除’每一步?!?br />   
  全球內(nèi)燃機市場“內(nèi)憂外患”,光憑勇氣迎戰(zhàn)肯定難以解決難題,抵抗風險。一汽錫柴穩(wěn)立行業(yè)前沿,積極響應國家對綠色環(huán)保的嚴苛要求,淘汰不符合市場要求的產(chǎn)品,并馬不停蹄的進行先進技術研發(fā)、高端產(chǎn)品研發(fā),旗下三大產(chǎn)品品牌奧威、恒威、康威均進行了排放升級,尤其是奧威11升發(fā)動機、恒威4/6DLD投入市場后反響熱烈。新技術、新產(chǎn)品的“加法運算”,激發(fā)出自我完善、自主創(chuàng)新的錫柴源動力。國內(nèi)外市場份額有序擴張,展現(xiàn)出了卓越的市場競爭力,提升了品牌影響力,錫柴朝著“做大、做強、做優(yōu)”戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)又邁進了堅實的一大步。
  
  其次,錫柴在成本管控強化上狠下功夫,打造放心質量品牌,實行“優(yōu)勝劣汰”,細節(jié)上力求完美,品質上精益求精,多渠道消耗庫存,盤活存量,“減法運算”同樣做的相當出色,抗風險能力獲得有效提升。而“乘法”則是錫柴敢為人先,超前謀劃,大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進決策、動力、運營、發(fā)展、評價五大機制建設。此外,用戶觀念革新,未來在意“物有所值,高端享受”的群體將持續(xù)擴大,錫柴搶先布局,靈活使用轉方式,調(diào)結構的“除法”,將重心放在打造高回報率、高附加值、高技術含量的盈利和特色優(yōu)勢項目,進一步增強綠色產(chǎn)品競爭優(yōu)勢與獲利能力,力求實現(xiàn)經(jīng)營質量和運營效率雙雙提升。