東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司輕型商用車(chē)能力提升竣工典禮今日在襄樊隆重舉行，作為“東風(fēng)汽車(chē)”慶祝創(chuàng)立五周年活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，這個(gè)儀式的舉行有著特殊的紀(jì)念意義：輕型商用車(chē)陣地改造工程是“東風(fēng)汽車(chē)” 以大局為重，盤(pán)活東風(fēng)存量資產(chǎn)杰出而成功的作品，標(biāo)志著“東風(fēng)汽車(chē)”充分利用存量資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了新的跨越. 
    東風(fēng)襄樊基地是公司第二次創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，由于多種原因造成了一定數(shù)量的存量資產(chǎn)，分屬不同的單位和所有制，有些資產(chǎn)多年閑置?！皷|風(fēng)汽車(chē)”在近幾年曾多次與相關(guān)單位合作，盡可能地使存量資產(chǎn)發(fā)揮作用。在輕型商用車(chē)陣地進(jìn)行改造時(shí)，“東風(fēng)汽車(chē)”又確立了立足于盤(pán)活存量資產(chǎn)，通過(guò)收購(gòu)、改造等方式使存量資產(chǎn)煥發(fā)出新的生機(jī)的改造思路。在陣地改造中，他們盡可能盤(pán)活現(xiàn)有的存量資產(chǎn)，而避免簡(jiǎn)單地重建?！皷|風(fēng)汽車(chē)”總經(jīng)理朱福壽說(shuō)，只要是東風(fēng)的資產(chǎn)，我們都有責(zé)任、有義務(wù)努力使這些資產(chǎn)重新成為東風(fēng)的高效資產(chǎn)。為介紹“東風(fēng)汽車(chē)”盤(pán)活存量資產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，本報(bào)自今日起推出系列報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。
    東風(fēng)襄樊專(zhuān)用汽車(chē)有限公司原是東風(fēng)公司與襄樊汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的合資企業(yè)，總資產(chǎn)２３００多萬(wàn)，從１９９６年到２００３年連年虧損，有幾年還處于關(guān)閉停產(chǎn)狀態(tài)。２００３年，“東風(fēng)汽車(chē)”通過(guò)資產(chǎn)置換，只花了５００多萬(wàn)元就實(shí)現(xiàn)了對(duì)該公司的控股。
    東風(fēng)襄樊專(zhuān)用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理宋世鴻告訴記者，資產(chǎn)置換的效果是非常明顯的：資產(chǎn)置換后，該公司僅用３０多萬(wàn)元就新建了一個(gè)裝配車(chē)間；以前年生產(chǎn)能力不到４００輛，銷(xiāo)售額只有３００萬(wàn)，資產(chǎn)置換當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)車(chē)輛１３００多輛，銷(xiāo)售額超過(guò)１億；以前該公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，以廂式車(chē)為主，附加值低，現(xiàn)在該公司可生產(chǎn)１０多個(gè)品種７０多種車(chē)型，產(chǎn)品附加值也提高了；以前由于企業(yè)連年虧損，員工工資沒(méi)有著落，現(xiàn)在２００多號(hào)員工全部重新走上工作崗位，對(duì)企業(yè)的發(fā)展壯大充滿信心；凈資產(chǎn)翻了一番，一年內(nèi)就收回了投資。
    宋世鴻說(shuō)，今年該公司預(yù)計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)３２００輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入１．６億元，并使凈資產(chǎn)在未來(lái)三年里每年翻一番。
    像東風(fēng)襄樊專(zhuān)用汽車(chē)有限公司這樣花小錢(qián)辦大事的例子，近一年多來(lái)在“東風(fēng)汽車(chē)”出現(xiàn)了很多。２００３年，為支援“東風(fēng)有限”轎車(chē)事業(yè)的發(fā)展，維護(hù)“東風(fēng)有限”的整體利益，“東風(fēng)汽車(chē)”轉(zhuǎn)讓了汽車(chē)分公司的沖壓、焊接、油漆和底盤(pán)生產(chǎn)線共計(jì)８．４億元的存量資產(chǎn)。這一做法使“東風(fēng)汽車(chē)”的資產(chǎn)總額減少了，使得輕型商用車(chē)的投資回報(bào)時(shí)間大大縮短，但由于沖壓、焊接、油漆、底盤(pán)生產(chǎn)線是生產(chǎn)輕型商用車(chē)的主要陣地，一旦轉(zhuǎn)讓出去將會(huì)直接影響汽車(chē)生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)審慎決策，盤(pán)活存量資產(chǎn)成為“東風(fēng)汽車(chē)”解決輕型商用車(chē)生產(chǎn)能力的最佳手段。      
    “東風(fēng)汽車(chē)”將原襄樊管理部材料站水泥庫(kù)改造成底盤(pán)生產(chǎn)車(chē)間，將原汽車(chē)分公司底盤(pán)部生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備設(shè)施搬遷至此進(jìn)行生產(chǎn)。同時(shí)，建立與之相配套的公用動(dòng)力設(shè)施、協(xié)配庫(kù)車(chē)間、底盤(pán)存放發(fā)料庫(kù)等。材料站的水泥庫(kù)廠房低矮，改造成一個(gè)底盤(pán)車(chē)間難度非常大，特別是底盤(pán)翻轉(zhuǎn)器在安裝布置時(shí)，其軌道與屋架干涉，軌道高度嚴(yán)重不足，項(xiàng)目組工作人員將軌道在屋架處斷開(kāi)，對(duì)其進(jìn)行分段安裝提高軌道標(biāo)高，滿足了使用要求。底盤(pán)生產(chǎn)陣地改造過(guò)程中，項(xiàng)目組在利用存量資產(chǎn)節(jié)約投資方面作了大量工作：底盤(pán)協(xié)配庫(kù)廠房立柱原設(shè)計(jì)為Ｈ型鋼，為了充分利用存量資產(chǎn)，改造組用廠內(nèi)的同等強(qiáng)度動(dòng)力管道拼焊后代用，這一項(xiàng)就節(jié)約新材料投入１０噸，折合人民幣５萬(wàn)元。
    “東風(fēng)汽車(chē)”花５００萬(wàn)元將原車(chē)廂廠的生產(chǎn)陣地收購(gòu)，將原車(chē)廂廠焊接車(chē)間改造成新的車(chē)身焊裝車(chē)間，將原汽車(chē)分公司焊裝車(chē)間所有焊裝夾具、焊機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)拆除搬遷按新工藝規(guī)劃重新布置安裝，新建一條焊裝混流線，建成汽車(chē)分公司的焊裝陣地。在改造過(guò)程中，“東風(fēng)汽車(chē)”同樣采取了一系列措施盤(pán)活存量資產(chǎn)——在原汽車(chē)分公司焊裝車(chē)間ＤＣＴ焊裝線的搬遷過(guò)程中，項(xiàng)目組人員將“之”字形生產(chǎn)線改成“１”字形設(shè)計(jì)，減少了工位，節(jié)約了廠房面積；根據(jù)原焊裝車(chē)間用能的實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在保證焊裝用能的前提下，將變壓器設(shè)計(jì)容量從１６００ＫＶＡ降低為１２５０ＫＶＡ，使原來(lái)閑置的小容量存量變壓器得到了重新利用，同時(shí)減少了電力增容費(fèi)，此舉共節(jié)省資金２５０萬(wàn)元；在焊裝的母線布置上，一改以往母線截面無(wú)論容量大小全部相同的狀況，根據(jù)實(shí)際需求合理布置母線，按容量逐步減小母線截面尺寸，使許多舊母線派上了用場(chǎng)，減少了工藝電纜長(zhǎng)度，共節(jié)省投入１００萬(wàn)元；在設(shè)計(jì)焊接混流主生產(chǎn)線的過(guò)程中充分利用原雙排座的往復(fù)機(jī)構(gòu)，通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)為工廠節(jié)省投資近４０萬(wàn)元，等等。
    改造項(xiàng)目組還充分考慮了原車(chē)廂廠機(jī)加車(chē)間的重新利用，將其改造成二總裝作業(yè)部的檢測(cè)工段，節(jié)約資金約８０萬(wàn)元。并在二總裝作業(yè)部３條自行葫蘆線的設(shè)計(jì)中充分利用單車(chē)架自行線的鋼結(jié)構(gòu)、軌道、護(hù)網(wǎng)、自行小車(chē)等存量資產(chǎn)，節(jié)約資金約３５萬(wàn)元。
    老的油漆陣地投資達(dá)４．３億元，在新的油漆陣地建設(shè)工程中，投資只有１．２億元，大量存量資產(chǎn)得到利用，為“東風(fēng)汽車(chē)”節(jié)約投資達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。
    改造后，新的生產(chǎn)陣地與老陣地相比，雖然建筑面積縮減了，但產(chǎn)能卻有所提高。“東風(fēng)汽車(chē)”從閑置資產(chǎn)中發(fā)掘出了巨大的潛能。
    “汽車(chē)企業(yè)經(jīng)過(guò)四年的快速發(fā)展后，由于受汽車(chē)市場(chǎng)周期性發(fā)展態(tài)勢(shì)的影響和生產(chǎn)能力、人力資源、零部件配套、技術(shù)發(fā)展水平等的制約，必將進(jìn)入一個(gè)周期性的低谷?！保玻埃埃衬暝诮邮苡浾卟稍L時(shí)，“東風(fēng)汽車(chē)”總經(jīng)理朱福壽曾這樣告訴記者。但是僅僅隔了一年，“東風(fēng)汽車(chē)”就迅速打破了能力瓶頸，全面提高了輕型商用車(chē)的產(chǎn)能，為“東風(fēng)汽車(chē)”的跨越式發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其中的奧秘就是——盤(pán)活閑置資產(chǎn)！