財政部１５日宣布，經國務院關稅稅則委員會審議通過，并報國務院批準，從２００６年７月１日起，中國將根據加入世界貿易組織的關稅減讓承諾，進一步降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。  

    據財政部介紹，小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率將由２８％降至２５％，車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機等汽車零部件的進口稅率將由  

    １３．８％－１６．４％降至１０％。  

    財政部說，至此，中國加入世界貿易組織承諾的汽車及其零部件降稅承諾已經履行完畢。  

    這是中國半年內第二次宣布降低部分汽車及其零部件的進口關稅稅率。去年１２月，中國從今年１月１日起進一步降低了汽車及汽車零部件、植物油、化工原料、等１００多個稅目的進口關稅。  

    但不久前，歐盟認為中國對等于或超過整車價值６０％的零部件征收與整車相同的關稅，實際上等于變相規(guī)定了零部件“國產化的比率”，違反了世貿組織的相關規(guī)定，并訴諸世貿組織爭端解決機制。  

    中國認為，上述規(guī)定主要是為了防止一些外國汽車廠商“變相逃稅”。一些外國汽車廠商將整車分拆進口，然后在國內組裝，從而避免被征收較高的整車進口稅。 

    對歐盟訴諸世貿組織爭端解決機制一事，中國商務部４月８日發(fā)表聲明表示“遺憾”，并宣布中國常駐世貿組織代表團孫振宇大使７日分別致函歐盟、美國駐世貿組織代表團大使，表示中國接受歐美就中國汽車零部件進口規(guī)定在世貿組織爭端解決機制下磋商的請求。