據(jù)東風(fēng)汽車公司最新統(tǒng)計快報顯示，2013年東風(fēng)公司實現(xiàn)汽車銷售353.49萬輛，同比增長14.8%，超額完成年初制定的332萬輛的銷售目標(biāo)。其中，2013年12月份單月銷量為35.96萬輛，同比增長30.3%。
快報顯示，2013年，東風(fēng)汽車有限公司累計銷售汽車127.29萬輛，同比增長13.6%，其中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司全年銷售92.62萬輛，同比增長19.8%；東風(fēng)汽車股份有限公司全年銷售27.2萬輛，同比增長3.5%。東風(fēng)商用車有限公司全年銷售汽車18.12萬輛，同比增長12.4%。東風(fēng)乘用車公司全年銷售汽車突破8萬輛，同比增長33%。東風(fēng)柳州汽車有限公司全年銷售汽車22.76萬輛，同比增長35.6%。東風(fēng)小康汽車有限公司全年銷售汽車28.12萬輛。神龍汽車有限公司全年銷售汽車突破55萬輛，同比增長25%。東風(fēng)本田汽車有限公司全年銷售汽車32.14萬輛，同比增長13.9%。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司全年銷售汽車54.68萬輛，同比增長13.8%。東風(fēng)裕隆汽車有限公司全年銷售汽車3.29萬輛。
2013年，東風(fēng)自主品牌汽車銷售實現(xiàn)127.1萬輛，同比增長13.4%。其中，東風(fēng)自主品牌商用車實現(xiàn)銷售61.55萬輛，同比增長1.6%；東風(fēng)自主品牌乘用車實現(xiàn)銷售65.56萬輛，同比增長27.3%。東風(fēng)合資自主品牌啟辰年度銷量突破十萬輛大關(guān)，達(dá)到10.54萬輛。
從總體的銷量數(shù)據(jù)可以看出，2013年東風(fēng)的合資與自主事業(yè)均有了不同程度的增長。在合資方面，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)走出釣魚島事件陰影，超額完成全年90萬輛的目標(biāo)，合資自主品牌啟辰也實現(xiàn)突破，而同樣作為日系合資企業(yè)的東風(fēng)本田延續(xù)去年飄紅的狀態(tài)，實現(xiàn)13.9%增長；除此之外，伴著韓系車崛起的步伐，東風(fēng)悅達(dá)起亞仍堅持連年增長，雖然受制產(chǎn)能限制，未能在2013年實現(xiàn)銷量爆發(fā)，但今年其三工廠建立之后，相信東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量也會再上一個臺階；同時，得益于新產(chǎn)品的豐富和中國市場的積極動作，神龍汽車也實現(xiàn)了高達(dá)25%的增長。
在自主方面，汽車行業(yè)分析師張志勇指出，東風(fēng)汽車銷量的增長主要來自于三個方面：自主品牌、日產(chǎn)品牌、其它品牌。但東風(fēng)自主品牌的強(qiáng)勢更多是商用車以及非轎車類乘用車為主。由于東風(fēng)大自主目前整合仍然在進(jìn)程中，雖然有一定成效，但是相關(guān)的體系仍然稍顯松散、凌亂，故代表東風(fēng)自主品牌最核心競爭力的轎車仍需加強(qiáng)。
