廣西壯族自治區(qū)柳州市2009年第100萬(wàn)輛汽車下線儀式于11月9日在柳州上汽車通用五菱公司總裝車間舉行，柳州成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)汽車年產(chǎn)量突破百萬(wàn)輛的地級(jí)市，也是繼北京、上海之后，國(guó)內(nèi)第三個(gè)年產(chǎn)量突破百萬(wàn)輛的城市。 

  
　　柳州市汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)40年的建設(shè)和發(fā)展已成為該市第一大支柱產(chǎn)業(yè)，2008年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值在全市工業(yè)總產(chǎn)值中的比重達(dá)到三分之一。柳州市現(xiàn)有汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)410多家，總資產(chǎn)318億元，從業(yè)人員4.6萬(wàn)人。擁有各類整車企業(yè)9家，其中具備整車底盤生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)3家，專用車生產(chǎn)企業(yè)4家，低速載貨車生產(chǎn)企業(yè)2家。已形成了微型車90萬(wàn)輛、載貨車8萬(wàn)輛、多功能乘用車5萬(wàn)輛、專用車6萬(wàn)輛、低速車2萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。培育出“五菱”、“乘龍”、“霸龍”、“風(fēng)行”、“景逸”等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全國(guó)知名品牌。其中“五菱”微型車產(chǎn)銷量連續(xù)三年名列全國(guó)同類車型第一位，2008年市場(chǎng)占有率達(dá)46.8%。 

  
　　今年1—9月份，柳州市規(guī)模以上汽車工業(yè)總產(chǎn)值完成519.0億元，同比增長(zhǎng)44.2%，產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到40%；實(shí)現(xiàn)利稅51.4億元，同比增長(zhǎng)92.5%。1—10月份，全市汽車產(chǎn)銷量累計(jì)分別達(dá)到96.1萬(wàn)輛和94.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)58.1%和59.4%。 

  
　　目前，柳州的汽車零部件產(chǎn)業(yè)在整車企業(yè)的拉動(dòng)下，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和聚集效應(yīng)，具備了發(fā)動(dòng)機(jī)、前/后橋、變速箱、鋼圈、減振器、制冷壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)、車身覆蓋件、沖壓焊接件等重要零部件的批量生產(chǎn)能力。市內(nèi)配套率接近50%，微型汽車零部件本地配套率達(dá)62%，商用車零部件本地配套率在27%左右。 
  

　　廣西壯族自治區(qū)政府副主席楊道喜在第100萬(wàn)輛汽車下線儀式上表示，汽車產(chǎn)業(yè)作為廣西舉全區(qū)之力打造的千億元產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展目標(biāo)是在全區(qū)形成“一個(gè)中心、兩大基地、三個(gè)體系”，即把柳州建設(shè)成為廣西汽車產(chǎn)業(yè)集群中心。柳州作為廣西汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)銜軍團(tuán)，要以年產(chǎn)突破百萬(wàn)輛為新的起點(diǎn)，不斷壯大整車生產(chǎn)規(guī)模，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大市場(chǎng)份額；同時(shí)，以轎車研發(fā)為重點(diǎn)提升優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以龍頭企業(yè)帶動(dòng)和加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面提升汽車工業(yè)的整體實(shí)力。