根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，因受整車(chē)及零部件出口持續(xù)低迷的影響，2016年前五個(gè)月，汽車(chē)電子電器的出口金額約為42.23億美元，比上年同期下降了7.04%。
　　

　　不過(guò)，結(jié)合前五個(gè)月單月出口數(shù)據(jù)來(lái)看，2016年以來(lái)，除2月份受春節(jié)假期影響，出口量有所減少外，其他四個(gè)月的出口量均逐月上升，3月、4月和5月還出現(xiàn)了同比正增長(zhǎng)的情況，這說(shuō)明，雖然在汽車(chē)產(chǎn)品出口持續(xù)低迷的不利環(huán)境下，我國(guó)汽車(chē)電子電器出口額仍保持了整體小幅增長(zhǎng)，讓中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在出口貿(mào)易上看到了希望。
　　
　　另外，觀察2016年前5個(gè)月汽車(chē)電子電器進(jìn)出口金額對(duì)比圖，可以發(fā)現(xiàn)，我國(guó)一直保持著在電子電器領(lǐng)域貿(mào)易順差的優(yōu)勢(shì)。這不僅體現(xiàn)了中國(guó)制造業(yè)受到國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可，也從一個(gè)側(cè)面反映出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)正在把過(guò)剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的GDP。
　　
　　從2016年前五個(gè)月汽車(chē)電子電器出口構(gòu)成來(lái)看，汽車(chē)電子硬件及儀表的出口金額占據(jù)了電子電器產(chǎn)品出口金額的62.55%，說(shuō)明汽車(chē)電子部件在整車(chē)中的占比不斷提升，汽車(chē)制造廠商對(duì)汽車(chē)電子的需求不斷增大，這與部分汽車(chē)電子部件從提供基礎(chǔ)功能向提供附加功能轉(zhuǎn)變有一定關(guān)系。
　　
　　近幾年來(lái)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全性、舒適性和娛樂(lè)性的需求不斷增加，引發(fā)了全球范圍內(nèi)整車(chē)裝備電子設(shè)備的熱潮，加速了汽車(chē)電子市場(chǎng)的增長(zhǎng)。從上表可以看出，我國(guó)電子電器出口國(guó)主要在日本、韓國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家。據(jù)了解，美國(guó)是我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)品的重要出口國(guó)，我國(guó)向美國(guó)出口汽車(chē)電子電器產(chǎn)品為汽車(chē)收錄(放)音組合機(jī)、機(jī)動(dòng)車(chē)輛用照明裝置、機(jī)動(dòng)車(chē)輛用無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備。
　　
　　出口是促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要手段，也是中國(guó)汽車(chē)品牌成為世界品牌的必由之路。本網(wǎng)此前曾分析認(rèn)為，“一帶一路”政策出臺(tái)后，也讓中國(guó)汽車(chē)看到了“走出去”的希望。汽車(chē)電子電器市場(chǎng)也是一樣，不要老是盯著傳統(tǒng)的幾個(gè)出口大國(guó)和地區(qū)，因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)電子電器產(chǎn)品的質(zhì)量在逐漸改善，這些硬件設(shè)備在世界各地都擁有很大市場(chǎng)潛力。
　　
　　因此，筆者認(rèn)為，雖然汽車(chē)電子電器出口在一定程度上受到了整車(chē)出口下滑的影響，但隨著自主汽車(chē)電子企業(yè)的綜合水平不斷接近國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)鏈越來(lái)越成熟，國(guó)際平臺(tái)近年來(lái)也在向國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)放，總體來(lái)說(shuō)，未來(lái)汽車(chē)電子電器出口量仍會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。
　　
　　此外，隨著汽車(chē)電子技術(shù)的推廣，許多汽車(chē)電子技術(shù)不再只是出現(xiàn)在幾款高端車(chē)型上，而是逐漸向中低端車(chē)型普及和推廣，由于消費(fèi)者對(duì)于性能和安全方面的需求日益提升，也在推動(dòng)這種趨勢(shì)。今年前五個(gè)月，汽車(chē)電子電器出口量逐月上升，出口金額持續(xù)增長(zhǎng)，就是最好的證明。