根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，10月份柴油機(jī)總銷(xiāo)量23.45萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量228.04萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)增幅6.4%。柴油機(jī)前十強(qiáng)中累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有三家負(fù)增長(zhǎng)，依次是全柴、一汽、華源萊動(dòng)，其余七家均有不同程度的上漲。
　　
　　柴油機(jī)市場(chǎng)六大看點(diǎn)不可錯(cuò)過(guò)：
　　

　　1、從累計(jì)銷(xiāo)量排名來(lái)看，柴油機(jī)銷(xiāo)量第一的依然是全柴。全柴10月份銷(xiāo)售柴油機(jī)2.29萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量26.48萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.48%——作為柴油機(jī)的老大哥，10月份全柴略失表率身份??！
　　
　　2、濰柴10月柴油機(jī)銷(xiāo)量2.79萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量23.74萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)增長(zhǎng)26.05%，成功問(wèn)鼎亞軍之位。事實(shí)上，柴油機(jī)的亞軍、季軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)最為激烈，云內(nèi)、濰柴、玉柴三家企業(yè)輪番上馬，濰柴、玉柴資格老、力氣大，得勝的機(jī)會(huì)也更多一些；而云內(nèi)也有幾次成功搶灘，也是后生可畏。
　　
　　3、累計(jì)銷(xiāo)量排名第三的則是昆明云內(nèi)。當(dāng)月銷(xiāo)量2.75萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量23.59萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)增長(zhǎng)39.09%——是柴油機(jī)前十廠家中累計(jì)增幅最大的企業(yè)！
　　
　　4、排名第四位的是玉柴，玉柴當(dāng)月銷(xiāo)量1.91萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量23.29萬(wàn)臺(tái)。不是冤家不聚頭，可以發(fā)現(xiàn)，濰柴、云內(nèi)、玉柴這三家累計(jì)銷(xiāo)量十分接近，都是23萬(wàn)多，競(jìng)爭(zhēng)激烈可見(jiàn)一斑。
　　

　　5、從市場(chǎng)占比來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)市場(chǎng)前五強(qiáng)全柴、濰柴、云內(nèi)、玉柴、一汽比重都是剛剛超過(guò)10%，合計(jì)比重為52.59%；而在年初，前五家的市場(chǎng)比重在55%左右，且全柴的比重一直在15%處浮動(dòng)。從一定程度上說(shuō)，前五強(qiáng)的實(shí)力有所減弱，市場(chǎng)被后面的廠家所滲透；另一方面，全柴市場(chǎng)萎縮的程度略為明顯啊。
　　

　　6、1-10月柴油機(jī)前十強(qiáng)企業(yè)中，云內(nèi)累計(jì)增幅最大，達(dá)到39.09%，漲勢(shì)強(qiáng)勁；濰柴累計(jì)增長(zhǎng)26.05%，增幅排名第二，不失前輩風(fēng)范；不過(guò)，全柴、一汽、華源萊動(dòng)均有不同程度的下降，而華源萊動(dòng)跌幅9.97%最為慘重。